السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,, تم بحمد الله ترقية المنتديات الى أخر اصدار .
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 123 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 30

الموضوع: كيف تشرح المنهج الجديد ثاني ثانوي ؟ ( المُرشد الدراسي ، صور ، فيديو ، فلاشات )

  1. #11
    مشرف
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    79

    افتراضي


    7 - علق الكتلة 500g على المسطرة المترية عند العلامة 30cm حيث تكون هذه النقطة تبعد 20cm عن الميزان الأيسر ، ثم سجل قراءة الميزان الأيمن والميزان الأيسر في الجدول أعلاه .


    طبعا بما أنّ وزن الكتلة 500g يساوي ( w = 0. 5 × 9.81 = 4.9 N ) ووزن المسطرة كما تم حسابها أعلاه 0.8N ، وبالتالي فإن مجموع قراءة الميزان الأيمن و قراءة الميزان الأيسر يجب أنّ يساوي 5.7N لأننا جمعنا ( 0.8 + 4.9 ) ، ويتوقع تحديدا أنّ تكون قراءة الميزان الأيمن 1.6N و قراءة الميزان الأيسر 4.1N ومجموعهما كما ذكرنا يساوي 5.7N

    8 - علق الكتلة 200g على المسطرة المترية عند العلامة 70cm حيث تكون هذه النقطة تبعد 60cm عن الميزان الأيسر ، ثم سجل قراءة الميزان الأيمن والميزان الأيسر في الجدول أعلاه .


    أيضا وبما أنّ وزن الكتلة 200g يساوي تقريبا ( 2N ) ووزن الكتلة 500g يساوي (4.9N ) ووزن المسطرة (0.8N ) ، وبالتالي فإن مجموع قراءة الميزان الأيمن و قراءة الميزان الأيسر يجب أنّ يساوي 7.7N لأننا جمعنا : (4.9 + 0.8 + 2 )
    ويتوقع تحديدا أنّ تكون قراءة الميزان الأيمن 3.1N و قراءة الميزان الأيسر 4.6N ومجموعهما كما ذكرنا يساوي تقريبا 7.7N

    9 - سجل وزن كل من المسطرة الكتلة الأولى والثانية وحدد قيم ذراع الوزن لكل منها ، في جدول بيانات 2 :



    10 - أعتبر كما ذكرنا أنّ النقطة التي عُلق عليها الميزان الأيسر هي نقطة محور الدوران ، وبناء على ذلك حدد القوى التي تسبب دوران السقالة في اتجاه عقارب الساعة (τc) أو عكس اتجاه عقارب الساعة (τcc) وذلك بوضع علامة x


    طبعا المسطرة والكتلتين ستدور في اتجاه عقارب الساعة (τc) لأن اتجاههما إلى الأسفل بينما الميزان الأيمن سيدور عكس اتجاه عقارب الساعة (τcc) لأن اتجاهه إلى الأعلى .

    11 - احسب العزم لكل جسم بضرب القوة في طول ذراع القوة ، وسجل هذه القيم في جدول البيانات 3 :




    ثم أحسب العزم الكلي للقوى التي ستدور في اتجاه عقارب الساعة τc والعزم الكلي للقوى التي ستدور في عكس اتجاه عقارب الساعة τcc


    الاستنتاج :

    - السقالة في حالة اتزان انتقالي لأن النظام لا يتسارع
    - السقالة في حالة اتزان دوراني لتساوي مجموع العزوم في اتجاه عقارب الساعة ومجموع العزوم في عكس اتجاه عقارب الساعة .

  2. #12
    مشرف
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    79

    افتراضي


    2-1 الدفع والزخم Impulse and Momentum

    ( يحتاج إلى 3 حصص )


    الحصة الـ 12 :

    نشاط 1 : يطلب المعلم من أحد طلابه تنفيذ التجربة الاستهلالية الموضحة في الكتاب ص 37 أمام زملائه :


    بحيث يدفع كرة مصمتة وأخرى مجوفة - في نفس الوقت - باتجاه بعضيهما ، ويطلب من الجميع تدوين المشاهدة ، سيلاحظ الطلاب عدة حالات بحسب سرعة كل من الجسمين ، فإذا كان حاصل ضرب كتلة أحدهما في سرعته ( الكرة المصمتة ) أكبر من حاصل ضرب كتلة الثاني في سرعته ( الكرة المجوفة ) فإن الكرة المصمتة تكمل طريقها ولكن بسرعة أقل بينما ترتد الكرة المجوفة ، ولو كان حاصل ضرب كتلة أحدهما في سرعته مساويا لحاصل ضرب كتلة الثاني في سرعته فإن كليهما سيرتدّان إلى الخلف .

    والخلاصة سيتوصل الطلاب إلى أنّ العوامل المؤثرة هي الكتلة وسرعة الجسم .


    نشاط 2 : يُعزز المعلم النشاط الأول بهذه المحاكاة :



    بحيث يُطبق على المحاكاة الحالات التالية :



    سيُلاحظ في الحالتين الأولى والثانية أنّ الجسم الأول يتغلب على الجسم الثاني الذي يرتدّ بدرجتين متفاوتتين بينما يستمر الجسم الأول في طريقه ، و في الحالتين الثالثة والرابعة يتغلب الجسم الثاني على الجسم الأول الذي يرتدّ بدرجتين متفاوتتين بينما يستمر الجسم الثاني في طريقه ، وفي الحالة الخامسة يرتد كلا الجسمين .

    نشاط 3 : يتسائل المعلم عن تعليل النشاط 2 ، ويُوجه النقاش ليصل بهم إلى مفهوم الزخم حيث أنه كمية متجهة تساوي حاصل ضرب كتلة الجسم في سرعته المتجهة ، وقانونه : P = m v ووحدته (kg.m/s) ، ويتوسع في الحديث عن الزخم الخطي فيبيّن : أنّه من المفاهيم الأساسية في الفيزياء و في الحياة اليومية لأنه يعطي انطباع واضح و شامل عن حركة الأجسام، فعلى سبيل المثال تملك الشاحنة زخما اكبر بكثير من الزخم الذي تملكه سيارة لها نفس السرعة، وهذا يعطي انطباعا بان القوة اللازمة لإيقاف الشاحنة اكبر من تلك القوة اللازمة لإيقاف السيارة الصغيرة.

    مزيد توضيح بمثال رائع :



    نشاط 4 : يعرض المعلم مقطع فيديو التالي :


    ويطلب من الطلاب وصف مُشاهدتهم ، سيلاحظ الطلاب - في المشهد المُبطئ - إنضغاط كرة الغولف عند ركلها بالمضرب مع استمرار تزايد القوة حتى تصل إلى أقصى قيمة لها ثم تستعيد شكلها وتتحرك الكرة مُبتعدة عن المضرب بسرعة كبيرة [ يستغرق هذا الحدث زمنا قصيرا جدا ( تقريبا : ملي ثانية ms ) ولكن المشهد مُبطئ بشكل يبيّن ما يحدث ]

    نشاط 5 : يتسائل المعلم ماذا لو زادت مدة ارتطام كرة الغولف بالمضرب مع تأثير نفس متوسط القوة ؟
    أي بمعنى : ما الفرق عندما تؤثر قوة متوسطها 10000 N على كرة الغولف ، مرة بمدة ارتطام تبلغ 0.1 ms ، ومرة أخرى بمدة ارتطام 0.8 ms ؟


    يُوجه المعلم النقاش ليصل الطلاب إلى أنّ " دفع " كرة الغولف في الحالة الثانية سيكون أكبر .
    أيّ أنّ الدفع هو حاصل ضرب متوسط القوة المؤثرة في جسم في زمن تأثير القوة ، وقانونه : I = F ∆t ووحدته (N.s)

    ثم يُعزز هذا النشاط بالمحاكاة التالية :





    الحصة الـ 13 :


    نشاط 6 : يشرح المعلم استنتاج الصيغة الرياضية لنظرية الزخم الدفع مُستندا على قانون نيوتن الثاني ؟ ثم يُبيّن نص النظرية .



    نشاط 7 : يعرض المعلم مقطع الفيديو التالي :


    ثم يُبيّن أهمية نظرية الدفع الزخم في تصميم الوسائد الهوائية :


    فيتسائل أولا : ما مقدار الزخم الأبتدائي Pi والزخم النهائي Pf والدفع للسيّارة عند ارتطامها ، سيلاحظ الطلاب أنه بما أنّ السيارة تتوقف بعد ارتطامها أيّ أنّ سرعتها النهائية صفر ، وبالتالي زخمها النهائي Pf يساوي صفر ، أما الزخم الابتدائي فلا علاقة له بالارتطام ، وبالتالي فإن مقدار الدفع عند الارتطام سيساوي الزخم الإبتدائي استنادا على نظرية الدفع الزخم : F∆t = pf – pi و (pf = 0 ) ، ثم يتسائل المعلم إذا ماذا توفر الوسائد الهوائية ، ليصل بالنقاش معهم إلى أنّ الوسادة الهوائية توفر الدفع المضاد حتى لا يتضرر السائق ويكون ذلك بتقليل القوة عن طريق زيادة زمن ملامسة جسم الراكب بالوسادة الهوائية لأن الدفع الكبير يحدث من خلال قوة كبيرة خلال زمن قصير أو قوة صغيرة خلال زمن طويل .

    تدريب على (استخدام نظرية الدفع – الزخم صفحة 39 ) أحسب كل من :
    التغيّر في زخم كرة البيسبول - الزخم الابتدائي والنهائي لكرة البيسبول - السرعة المتجهة النهائية للكرة .
    علما بأنّ كتلتها ... ومقدار الدفع المؤثر ... والسرعة المتجهة للكرة قبل اصطدامها بالمضرب تساوي ؟


    يكمل ما تبقى من الحصة بحل بعض التدريبات ص 42 .



    الحصة الـ 14 :


    حل المسائل التدريبية ص 42 و 43 ، بحيث يُعطي لكل تدريب فترة زمنية ليحاول الطلاب الحل ، ثم يُصوب الحل على السبورة .


    في الرابط التالي : مجلد يحتوي على جميع الصور والفلاشات والفيديو المدرجة في الدرس الرابع ، و المرشد الدراسي للدرس الرابع :



  3. #13
    مشرف
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    79

    افتراضي

    2-2 حفظ الزخم Conservation of Momentum


    ( يحتاج إلى 4 حصص )


    الحصة الـ 15 :

    نشاط 1 : يعرض المعلم على الطلاب مقطع فيديو ومحاكاة لعمل أداة نيوتن ( مهد نيوتن ) :



    وإنّ تمكن من صنع الأداة نفسها من خلال لعبة الأطفال الطقطيقة فذلك هو الأفضل .


    يتسائل ماذا يحدث عندما تصطدم كرة واحدة بالمجموعة ؟ وماذا يحدث عندما تصطدم كرتين بالمجموعة ؟ وهكذا ... سيلاحظ الطلاب أنّه في حالة اصطدام كرة واحدة فإنه كرة واحدة ترتد ، وفي حالة اصطدام كرتين فإنه بالمثل ترتد كرتين .



    ثم يتسائل ما السبب ، ويُوجه النقاش بحيث يصل الطلاب إلى أنّه عند اصطدام كرة واحدة بالمجموعة فإن الكرة المرتدة لها نفس زخم الكرة التي اصطدمت بالمجموعة ، وبالمثل عند اصطدام كرتين بالمجموعة فإنّ الكرتين المرتدتين لهما نفس زخم الكرتين اللتين اصطدمتا في المجموعة .


    نشاط 2 : يعرض المعلم استنتاج قانون حفظ الطاقة على مثال اصطدام كرتين D و C ، مُستعينا بالمحاكاة أدناه :



    أيّ أن الزخم الابتدائي ( قبل التصادم ) يساوي الزخم النهائي ( بعد التصادم ) .



    نشاط 3 : يعرض المعلم مقطع الفيديو التالي الذي يوضح تجربة فريدة للزخم في نظام مغلق معزول :


    ثم يتسائل : هل اكتسب النظام المكوّن – من كرتي تنس – كتلة أخرى ؟ بمعنى آخر هل زادت كتلة إحدى كرتي التنس أو كلاهما بعد الاصطدام ؟ بالتأكيد سيجب الطلاب بلا لم تزداد كتلة أيّ من الكرتين بعد الاصطدام .

    ثم يتسائل : هل يؤثر في النظام قوى خارجية ؟ هل هناك قوى احتكاك أو قوى جاذبيّة ؟ تؤثر في النظام ، سيجيب الطلاب بعدم تأثير كبير للقوى الخارجية على النظام ، ثم يُبيّن المعلم أن هذا النظام يُعتبر نظام مغلق معزول .

    حيث يسمى النظام بالنظام المغلق إذا بقيت كتل الأجسام في النظام ثابتة خلال أي عملية ، مثل كتلة البنزين في خزان السيارة التي لا يحدث لها تغير عندما تكون السيارة متوقفة أو حتى إنّ تم دفعها باليد ، لذلك يكون النظام في هذه الحالة نظاما مغلقا ، ولكن إذا قمت بتشغيل محرك السيارة فإنّ كتلة البنزين سوف تتغيّر ولا يمكن اعتبارها في هذه الحالة نظاما مغلقا ، الخلاصة يكون النظام مغلقا إذا لم تتغيّر كتلته .

    كما يسمى النظام بالنظام المعزول عندما يكون النظام خارجا ( معزولا ) عن تأثير القوى الخارجيّة الناتجة عن أجسام خارج النظام بينما تؤثر الأجسام داخل النظام على بعضها ، أيّ أنّ محصلة القوى الخارجية عليه تساوي صفرا ، مثل لو تحرك جسم على سطح خشن فإنّ الجسم هنا يتأثر بقوى خارجيّة هي قوة الاحتكاك ولذلك فإن هذا النظام لا يُعتبر نظام معزولا ، مع ملاحظة أنه لا يوجد على سطح الأرض نظام يمكن وصفه بأنه معزول تماما بسبب التفاعل بين النظام ومحيطه . الخلاصة : القوى الوحيدة التي تؤثر على النظام المغلق المعزول هي القوى المتبادلة بين الأجسام داخل النظام .


    نشاط 4 : يطلب المعلم من طلابه تحديد الشروط اللازم توفرها في النظام المغلق المعزول ، استنادا على النشاط 3.



  4. #14
    مشرف
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    79

    افتراضي


    الحصة الـ 16 :

    نشاط 5 :
    يطلب المعلم من أحد طلابه تنفيذ تجربة ارتفاع الارتداد صفحة (47) أمام زملائه ، سيلاحظ الطلاب في الحالة الأولى ارتداد الكرتين - عندما تسقط كل كرة على حدة - إلى ارتفاع مقارب للارتفاع الذي سقطتا منه .


    وفي الحالة الثانية عندما تكون الكرة الصغيرة فوق الكرة الكبيرة فإنّ الكرة الكبيرة سترتد إلى ارتفاع صغير بعكس الكرة الصغيرة التي سترتد إلى ارتفاع عالي .





    ثم يتسائل المعلم عن تعليل ذلك ، فيسأل عن زخم الكرة الكبيرة قبل التصادم وبعده ، وكذلك عن زخم الكرة الصغيرة قبل التصادم وبعده ، ليصل بهم إلى أنّ تحول الزخم من الكرة الكبيرة إلى الكرة الصغيرة يسبب ارتداد الكرة الكبيرة إلى ارتفاع اقل وارتداد إلى ارتفاع أعلى لأن الزخم يكون محفوظا خلال التصادم .


    نشاط 6 : يطلب المعلم من طلابه ذكر أمثلة على ارتداد الأجسام ، ربما يذكر الطلاب : ارتداد المسدس ، والمدفع والصاروخ .




    نشاط 7 : يطلب المعلم من طلابه استنتاج السرعة النهائية لمتزلجين في نظام معزول مع توضيحه لهم بأنّ البداية من قانون حفظ الزخم حيث أنّ : الزخم الكلي قبل الدفع يساوي الزخم الكلي بعد الدفع ، مع الأخذ في الاعتبار أنّ الزخم الكلي قبل الدفع يساوي صفر وبالتالي فإن الزخم الكلي بعد الدفع يجب أنّ يساوي صفر .



    يُلاحظ أنّ السرعتين المتجهتين تعتمدان على نسبة كتلتي المتزلجين .

    نشاط 8 : يعرض المعلم على طلابه مقطع الفيديو لصاروخ مائي ويطلب منهم تفسير انطلاقه الصورة التالية :


    ربما يتوصل الطلاب إلى أنّ الصاروخ المائي يدفع الماء المنضغط إلى الأسفل ليندفع الصاروخ إلى الأعلى ، ثم يُبيّن لهم أنّ انطلاق الصاروخ في الفضاء له نفس المبدأ أنّ الصاروخ يزوّد بالوقود والمادة المؤكسدة وعند تفاعلهما تندفع الغازات الحارة من أسفل الصاروخ يندفع الصاروخ إلى الأعلى .
    ملاحظة : يمكن اعتبار الصاروخ والمواد الكيميائية نظاما مغلقا معزولا قبل الانطلاق .


    الحصة الـ 17 :

    نشاط 9 : يشرح المعلم التصادم في بعدين مستعينا بالمحاكاة التالية :


    ويُوضح أنّ قانون حفظ الزخم يطبق على جميع الأنظمة المغلقة المعزولة بغض النظر عن اتجاهات حركة الأجسام قبل التصادم أو بعده مع التذكير بتحليل المتجهات ، حيث أنّ زخم الجسم المتحرك بزاوية θ مع المحور x يُحلل إلى مركبتين أفقية و رأسيّة ، بينما زخم الجسم المتحرك على المحور X ليس له إلا مركبة أفقية أما الرأسية فتساوي الصفر ، و زخم الجسم المتحرك على المحور Y ليس له إلا مركبة رأسية أما الأفقية فتساوي الصفر .

    يكمل ما تبقى من الحصة بتدريبات صفحة 46 و 50 .


    الحصة الـ 18 :

    تدريبات صفحة 46 و 50 و 52 .

    في الرابط التالي : مجلد يحتوي على جميع الصور والفلاشات والفيديو المدرجة في الدرس الرابع ، و المرشد الدراسي للدرس الرابع :




  5. #15
    مشرف
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    79

    افتراضي

    الحصة الـــ 19 : مُختبر الفيزياء

    الحصة الـــ 20 : تجربة دليل التجارب

  6. #16
    مشرف
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    79

    افتراضي


    3-1 الطاقة والشغل Work and Energy

    ( يحتاج إلى 3 حصص )

    الحصة الـ 21 :

    نشاط 1 : يعرض المعلم الصورة التالية :


    ويتسائل عن الفرق بين ما بذله كل من المُمرضين مع توضيح أنّهما يبذلان نفس القوة ؟ سيلاحظ الطلاب أنّ الممرض الأول قطع إزاحة أكبر ، ثم يطلب المعلم من الطلاب اقتراح مصطلح فيزيائي يُميّز به الممرض الأول عن الممرض الثاني ، يُوجه المعلم النقاش ليصل بهم إلى أنّ الممرض الأول بذل شغلا أكبر .

    ثم يعرض هذه المحاكاة التالية للتعزيز :


    متسائلا علام يعتمد الشغل الذي بذلته الآلة لرفع الصناديق ؟ سيلاحظ الطالب أنّ الشغل يعتمد على كل من الإزاحة والقوة .



    من الأفضل أنّ يستبدل المعلم النشاط الأول ليكون عمليا بدل المحاكاة إن أمكنه توفير 6 صناديق أو 6 أكياس مملؤة ، كما في الصور التالية :











    نشاط 2 : يعرض المعلم الصورة التالية :


    ويتسائل عن الشغل الذي يبذله الرجل الأول الذي يدفع صندوق ، و الشغل الذي يبذله الرجل الثاني الذي يحمل صندوق ، سيلاحظ الطلاب أنّ الرجل الأول الذي يدفع صندوق تكون اتجاه قوته في نفس اتجاه الإزاحة وبالتالي يبذل شغلا ، بينما الرجل الثاني الذي يحمل صندوق تكون اتجاه قوته عمودية على اتجاه الإزاحة وهذا يعني أنّ القوة ليس لها أي تأثير على الإزاحة وبالتالي لم يبذل شغلا فيزيائيا .

    ثم يعرض هذه المحاكاة لإيضاح مركبة القوة التي تبذل شغلا .


    نشاط 3 : يطلب المعلم من الطلاب تعريف الشغل استنادا على النشاط 1 ، و النشاط 2 ، ليتوصل الطلاب إلى أنّ الشغل هو حاصل ضرب القوة المؤثرة في جسم باتجاه حركته في الإزاحة التي يعملها الجسم تحت تأثير هذه القوة .



    ثم يعرض هذه الصورة التي توضح حالات الشغل :



    نشاط 4 : يعرض المعلم مقطع الفيديو التالي :


    ويطلب من الطلاب حساب الشغل الذي تبذله القوى من خلال الرسم البياني ، سيلاحظ الطلاب أنّ الشغل يساوي المساحة تحت منحنى ( الإزاحة – القوة ) ، مع ملاحظة أنّه في حالة تأثير قوة ثابتة فإن المساحة تكون مستطيلا ، وفي حالة تأثير قوة متزايدة ( مثل القوة المؤثرة في نابض ) فإن الشغل يكون مساويا لمساحة المثلث .


  7. #17
    مشرف
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    79

    افتراضي

    الحصة الـ 22 :

    نشاط 5 : يقسم المعلم الطلاب إلى مجموعات ويطلب من كل مجموعة تنفيذ التجربة الاستهلالية صفحة 67 :


    سيلاحظ الطلاب أنّه كلما زادت الكتلة ازداد حجم الفوهة ، وسيلاحظون كذلك أنّه كلما ازداد الارتفاع الذي تسقط منه الكرات ازداد حجم الفوهة .

    وربما يستنتج الطلاب أنّ سبب ذلك هو أنّ الجسم ذي الكتلة الأكبر تكون طاقته أكبر عندما يرتطم بالرمل ، وكذلك الجسم الذي يرتطم بسرعة أكبر بسبب الأرتفاع تكون طاقته أكبر .
    يوجه العلم النقاش ليصل بهم إلى الطاقة الحركية لجسم ما هي حاصل ضرب نصف كتلة الجسم في مربع سرعته .


    نشاط 6 : يطلب المعلم من الطلاب استنتاج ( نظرية الشغل – الطاقة ) من خلال قانون نيوتن الثاني ومعادلة الحركة التي تتضمن ( التسارع والسرعة المتجهة والمسافة ) .


    ثم يعرض هذه المحاكاة التي توضح ( نظرية الشغل – الطاقة ) :


    تدريبات : ص 73 ، 74 .


    الحصة الـ 23 :


    نشاط 7 : يعرض المعلم المحاكاة التالية :


    ويطلب من الطلاب الإجابة على الأسئلة الثلاث : أيّ الدرّاجين بذل شغلا أكبر ، أيّ الدرّاجين استهلك طاقة أكبر ، أيّ الدرّاجين قدرته أكبر ؟

    سيجيب الطلاب أنّ الشغل نفسه ، لأنهما أثرا بنفس القوة وقطعا نفس الإزاحة ، وكذلك استهلكا نفس الطاقة ، لأن الطاقة هي التغيّر في الشغل وبما أنّ الشغل نفسه تكون كذلك الطاقة نفسها .
    القدرة مصطلح جديد لم يتعرف عليه الطالب بعد ، ولكن ربما يُخمّن أنّ قدرة الدرّاج A هي الأكبر لأنه بذل الشغل في زمن أقل .

    ولتعزيز هذا النشاط يعرض المعلم هذه الصورة :


    ويتسائل من له قدرة أكبر الرجل أم الحصان أم أنهما متساويان في القدرة ، سيلاحظ الطالب أنّ كلا من الرجل والحصان يقومان برفع جسم إلى نفس الارتفاع خلال الزمن نفسه ، ولكنهما يختلفان في مقدار القوة المؤثرة ، ليتوصلوا إلى أنّ قدرة الحصان أكبر .

    نشاط 8 : يطلب المعلم من الطلاب تعريف القدرة استنادا على النشاط 1 ، ليتوصل الطلاب إلى أنّ القدرة هو الشغل المبذول خلال وحدة الزمن اللازم لإنجاز الشغل .

    تدريبات : ص 76 ، 77 .


    في الرابط التالي : مجلد يحتوي على جميع الصور والفلاشات والفيديو المدرجة في الدرس السادس ، و المرشد الدراسي للدرس السادس :


  8. #18
    مشرف
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    79

    افتراضي


    3-2 الآلات Machines

    ( يحتاج إلى 3 حصص )

    الحصة الـ 24 :

    نشاط 1 : يعرض المعلم بعض الآلات التي يمكن توفيرها مثل :

    - حديدة طويلة أو مفك طويل ( كنموذج لآلة الرافعة Lever)





    - فأس أو سكين أو سحّاب ملابس (كنموذج لآلة الآسفين Wedge )





    - لوح ( كنموذج لآلة السطح المائل Inclined Plane )


    - مرطبان زجاجي ( كنموذج لآلة البرغي Screw )



    - بكرة بسيطة ( كنموذج لآلة البكرات Pulleys )





    ويتسائل عن أهميّة الآلات ؟ سيجب الطلاب أنّ أهمية الآلات تكمن في ( تخفيف الحمل ) .

    ثم يُبيّن المعلم بأختصار أنّ هناك هنالك ستة أنواع أساسية من الآلات البسيطة هي :


    1- الرافعة Lever ، مثل : العتلة .
    2- البكرات Pulleys ، مثل : البكرة الثابتة والمتحركة والسيور .
    3-السطح المائل Inclined Plane ، مثل : أي سطح يميل عن الأفق بزاوية معينة اعتماداً على الارتفاع المطلوب.
    4- العجلة والمحور The wheel and axle ، مثل : العربة .
    5- البرغي Screw : مثل البراغي
    6- الإسفين Wedge : مثل : الفـأس وسحّاب الملابس .

    ثم يعرض هذا مقطع الفيديو التالي :



    يتبع >>>

  9. #19
    مشرف
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    79

    افتراضي

    نشاط 2 : يعرض المعلم المحاكاة التالية :


    ويطلب من الطلاب الإجابة على الأسئلة التالية :

    1 - ما فكرة عمل الآلات بشكل عام ؟
    2 - على ماذا اصطلاح كل من : ( القوة المبذولة على الآلة ، القوة التي تبذلها الآلة ، الشغل المبذول على الآلة ، الشغل الذي تبذله الآلة ) .
    3 - أيهما أكبر القوة المسلطة أم القوة المقاومة مع التعليل ، وما هي الفائدة الميكانيكية ؟ والفائدة الميكانيكية المثالية ؟
    4 - كيف تعمل الآلات ؟ وما هي كفائتها .

    الملاحظة والاستنتاج :

    1 - سيشاهد الطلاب في المحاكاة أنّ مبدأ عمل الآلات هو بذل شغل على الآلة لتقوم الآلة ببذل شغل على المراد تخفيفه وذلك بتغير مقدار القوة أو اتجاهها .

    2 - ثم يشاهد الطلاب في المحاكاة إلى أنّه اصطلح على ما يلي :






    تسمية القوة المبذولة على الآلة بـ ( القوة المسلطة Fe )
    تسمية القوة التي تبذلها الآلة بـ ( القوة المقاومة Fr )
    تسمية الشغل المبذول على الآلة بـ ( الشغل المبذول Wi ) ويساوي : Wi = Fe de
    تسمية الشغل الذي تبذله الآلة بـ ( الشغل الناتج Wo ) ويساوي : Wo = Fr dr

    3 - وسيلاحظ الطلاب في المحاكاة أنّ القوة المسلطة أقل من القوة المقاومة بسبب أنّ القوة المسلطة يقابلها إزاحة كبيرة مقارنة بالإزاحة المقابلة للقوة المقاومة ولذلك تسمى نسبة القوة المقاومة إلى القوة المسلطة بالفائدة الميكانيكية للآلة MA ، أما الفائدة الميكانيكية المثالية للآلة IMA فهي تساوي نسبة إزاحة القوة المسلطة إلى إزاحة القوة المقاومة .

    4 - يوجه المعلم النقاش ليتوصل الطلاب إلى أنّ بذل الشغل في الآلة يعني نقل الطاقة إليها ومن ثمّ ينتقل جزء من هذه الطاقة من الآلة إلى الجسم المراد التأثير عليه ( لا ينتقل كل الشغل إلا في الآلة المثالية وهي غير موجودة في الحقيقة ) مع ملاحظة أنّ الشغل الناتج Wo لا يمكن أنّ يكون أكبر من الشغل المبذول Wi استنادا إلى مبدأ حفظ الطاقة ، والآلة ليست مصدرا للطاقة .
    وكفاءة الآلة تساوي الشغل الناتج مقسوما على الشغل المبذول مضروبا في 100 ، ويمكن كذلك التعبير عنها بقسمة الفائدة الميكانيكية على الفائدة الميكانيكية المثالية مضروبا في 100 .

    ملاحظة : في نظام البكرات الثابتة تتساوى القوة المسلطة بالقوة المقاومة ، إذا ما الفائدة منها !! الفائدة هو تغير اتجاه القوة.

    الحصة الـ 25 :

    نشاط 3 : يعرض المعلم هذه الصور :




    ويطلب من الطلاب تصنيفها إلى نوع من أنوع الآلات البسيطة ، سيلاحظ الطلاب أنّ هذه الآلات تتكون من أكثر من آلة بسيطة ولذلك تعتبر آلات مركبة ، وهي كثيرة جدا ، ثم يبيّن المعلم أنّ الفائدة الميكانيكية تساوي حاصل ضرب الفوائد الميكانيكية للآلات البسيطة التي تتكون منها .

    ويستطرد المعلم بتوضيح أنّ الدراجة الهوائية هي عبارة عن آلتين بسيطتين هي :



    الآلة الأولى : الدواسة وناقل الحركة الأمامي
    الآلة الثانية : ناقل الحركة الخلفي و العجلة الخلفية


    في الآلة الأولى :
    القوة المسلطة هي القوة التي يؤثر بها السائق على الدواسة ،
    أما القوة المقاومة فهي القوة التي يؤثر بها ناقل الحركة الأمامي على السلسلة

    وفي الآلة الثانية :
    القوة المسلطة هي القوة التي تؤثر بها السلسلة على ناقل الحركة الخلفي .
    أما القوة المقاومة هي القوة التي تؤثر بها العجلة الخلفية على الطريق .

    مع التذكير بأنّ :
    القوة المبذولة على الآلة تسمى بـ ( القوة المسلطة Fe )
    القوة التي تبذلها الآلة تسمى بـ ( القوة المقاومة Fr )

    و تساوي الفائدة الميكانيكية للدراجة حاصل ضرب فائدة كلا من الآلتين الأولى والثانية .


    ميكانيكية الدراجة الهوائية متعددة النواقل :
    إنّ سائق الدراجة الهوائية متعددة نواقل الحركة يستيطع تغيير الفائدة الميكانيكية للآلة (MA) بأختيار الحجم المناسب لأنصاف أقطار ناقلي الحركة ( ناقل الحركة الأمامي أو ناقل الحركة الخلفي ) حسب الحالات التي يمر بها :

    الحالة الأولى : في حالة التسارع أو صعود مرتفع :
    فإن السائق يحتاج إلى زيادة الفائدة الميكانيكية المثالية للآلة (IMA) لكي يزيد القوة التي يؤثر بها الدولاب في الطريق ، ولهذا هو يحتاج إلى جعل نصف قطر ناقل الحركة الخلفي كبير مقارنة بنصف قطر ناقل الحركة الأمامي ( دقق في النظر إلى مقطع الفيديو أدناه / عند 20 ثانية تحديدا ) وبالتالي عندما يؤثر السائق بالقوة نفسها يؤثر الدولاب في الطريق بقوة أكبر ، ولكن السائق يدّور الدواسة عدد أكبر من الدورات مقابل دورة واحدة للدولاب .


    الحالة الثانية : في حالة السير على طريق منحدر :
    تحتاج الدراجة الهوائية إلى قوة أقل ، لذلك يجب اختيار مجموعة ناقل الحركة بحيث يكون الخلفي صغيرا والأمامي كبيرا ( دقق في النظر إلى مقطع الفيديو أدناه / عند 30 ثانية تحديدا ) وعندها تكون الفائدة الميكانيكية المثالية للآلة (IMA) قليلة ، وبالتالي عندما يؤثر السائق بالقوة نفسها يؤثر الدولاب في الطريق بقوة أقل ، ولا يحتاج السائق إلى تدوير الدواسات بمقدار كبير مقابل كل دورة .

    يتبع >>>

  10. #20
    مشرف
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    79

    افتراضي

    ================================

    مُساهمة قيّمة من الأستاذة مشاعر الروح ، وأترقب المزيد مثل هذه الإضافات الرائعة :


    ممكن أن نطرح السؤال التالي بعد تأمل الصور المتتابعة التالية :
    1-

    2-

    3-

    كيف أمكن المطورين للدراجة الهوائية زيادة فائدتها الآلية ؟

    ويتم النقاش حول اختلاف الصور وأبرز التطورات فيها ،،،
    حيث أن

    الأولى : يدور الدولاب دورة كاملة إذا تم إدارة الدواسة دورة كاملة .
    الثانية : لقطع مسافة أطول عند كل دورة للدواسة، كان من الضروري الزيادة في قطر العجلة الأمامية: تم تطبيق هذا المبدأ على الدراجة ذات العجلة الكبيرة.
    الثالثة : أما الدراجة الهوائية فتستخدم سلسلة مضبوطة على مسننتين مختلفتي الحجم، مما يسمح بقطع مسافة أطول عند القيام بدورة واحدة للدواسة.

    لأن عندما يكون ناقل الحركة الأمامي كبير( الترس الأيمن ) وناقل الحركة الخلفي صغير ( الترس الأيسر ) فإن بواسطة دورة واحدة من الأمامي سيدور الخلفي أكثر من دورة :


    من ثم نتفحص المكونات الآلة الدراجة الهوائية ،،، كما في الصورة التي أدرجها الاستاذ ناصر
    ومن هنا نجد أن الدراجة الهوائية مكون من آلتين ...



    ملاحظة :
    هذا المنهج يدرس للطلاب الحاليين على اساس انهم درسوا الآلات البسيطة سابقا والان يدرسوا في هذا الكتاب الفائدة والكفاءة لها وللآلات المركبة ،،، وهم واقعا لا يعرفون شئ عن الآلات البسيطة لانها بالمنهج السابق القديم والحالي بمنهج اول متوسط ،،، فراحت عليهم :emot30_astonishe:


    أتمنى يكون ما ذككرته واضحا ً
    تحياتي - م مشاعر


    ================================

    نشاط 4 : يعرض المعلم الصورة التالية :


    ثم يطلب تخمين الأجزاء الرئيسية لأنظمة الرافعات في جسم الإنسان البشري ( المُشار إليها بالأسهم في الصورة أدناه ) ، مع طرح الخيارات التالية : قضيب صلب ( العظام ) ، مصدر قوة ( انقباض العضلات ) ، نقطة أرتكاز ( المفاصل بين العظام ) ، مقاومة ( وزن الجسم الذي يتم رفعه ) .

    ليتوصل معهم إلى أن الأسهم في الصورة تشير إلى :
    - 1 - قضيب صلب ( العظام )
    - 2 - مصدر قوة ( انقباض العضلات )
    - 3 - نقطة أرتكاز ( المفاصل بين العظام )
    - 4 - مقاومة ( وزن الجسم الذي يتم رفعه ) .

    ثم يُبيّن لهم أنّ قيمة الكفاءة في أنظمة الروافع بجسم الإنسان ليست عالية والفوائد الميكانيكية محدودة وهذا ما يفسر حاجة جسم الإنسان إلى طاقة



    - كما أنّ الورك يعمل كنقطة الارتكاز عندما يمشي الإنسان ، ولذلك يُؤرجح المتسابق وركه نحو الأعلى عند انطلاقة السباق لكي يزيد من سرعته عن طريق زيادة طول الرافعة المكونة من عظام الساق .


    نشاط 5 : يطلب المعلم من أحد الطلاب تنفيذ تجربة الدولاب والمحور ص 83 .

    - الأدوات : سلكين طول كل منهما 1 m ، كفر (دولاب) ، محور (عصا) بشرط أنّ تكون العصا مُثبّتة في الكفر أيّ أنهما يدوران مع بعضهما .


    - الخطوات بإختصار شديد :
    1 - لفّ السلك الأول في اتجاه عقارب الساعة على العصا .
    2 - لفّ السلك الثاني عكس اتجاه عقارب الساعة على الكفر (الدولاب)، واربط فيه كتلة 0.5 kg
    3 - اسحب السلك الأول ( الملفوف على العصا )

    سيلاحظ الطلاب أنّه عند سحب السلك الأول مسافة صغيرة فإنّ الكتلة المعلقة على الكفر (الدولاب) سترتفع مسافة كبيرة ، وبمعنى آخر فإنّ القوة الصغيرة المؤثرة على العصا أصبحت كبيرة على الكفر (الدولاب) . وهذا يعني تناسب هذه المسافات مع أنصاف الأقطار ( وبالتالي تناسب الشغل أيضا مع أنصاف الأقطار ) .

    في الرابط التالي : مجلد يحتوي على جميع الصور والفلاشات والفيديو المدرجة في الدرس السابع ، و المرشد الدراسي للدرس السابع :



    الحصة الـ 26 :

    تمارين صفحة 85

صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 123 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حمّـل جميع فلاشات المنهج الجديد [ رابط واحد مباشر ]
    بواسطة نـاصر في المنتدى منتدى الفيزياء
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 12-18-2011, 12:04 AM
  2. هل أعامل المنهج القديم بالمنهج الجديد..
    بواسطة e.coli في المنتدى منتدى الأحياء
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-13-2011, 07:45 PM
  3. اسئله من كتاب ثاني علمي مطور؟؟؟..لمن يدرس هذا المنهج!
    بواسطة منو في المنتدى منتديات الرياضيات للتعلم الثانوي
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-30-2010, 12:35 AM
  4. التحضير في المنهج الجديد
    بواسطة معاندهم في المنتدى منتديات الرياضيات للمرحلة الابتدائية
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-15-2010, 02:53 PM
  5. بشرى بشرى لقد وافقا ولله الحمد
    بواسطة صالح الحديثي في المنتدى المنتدى العام
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-29-2010, 12:03 AM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك