جزيت خيراً أخي ناصر
وسبقتني على الإجابة
ولكن ما كتبت شامل ووافي
مع ملاحظة أنه في كلتا الحالتيين
تضاغط أو إزاحة ( الجزيئات )
لا يتغيير الطول الموجي للرنين
1/ في حالة تضاغط الجزيئات
عدد البطون = عدد العقد ( عمودمغلق )
عدد البطون = عدد العقد + 1 ( عمود مفتوح )
2/ في حالة إزاحة الجزئيات
عدد العقد = عدد البطون ( عمود مغلق )
عدد العقد = عدد البطون + 1 ( عمود مفتوح )
جزاكم الله كل الخير
على المعلومات الرائعة
الحين ممكن تتوضح الاختلافات أكثر
هذا هو التعليـــم ......
أن تفــــهم فجأة أحد الأشياء التي كنت تفهمها طوال حياتك
ولكن بطريقة جديــــــدة
وهنا جافا ابلتتJava Applet
يشرح بوضوح الفرق
http://www.walter-fendt.de/ph14e/stlwaves.htm
مع الشكر والتقدير للأخوين الاستاذ ناصر والأستاذ رياض
على التوضيح والمتابعة
كل الشكر لجميع من ساهم في هذا الموضوع
عندي استفسار عن هذا الموضوع
وش الغرض من دراسة البطون والعقد في الاعمدة الهوائية
وما تطبيقاتها في حياتنا المعاصرة؟؟
وهذا موقع قد يفيدكم
http://www.phys.unsw.edu.au/jw/woodwind.html
هذه الرسوم البيانية تظهر أشكال الموجة في الأعمدة الهوائية الثلاث : العمود المخروطي ، العمود الهوائي المغلق ، العمود المفتوح
الخط الأحمر يمثل ضغط الصوت والخط الأزرق يمثل اهتزاز الهواء
أن تفــــهم فجأة أحد الأشياء التي كنت تفهمها طوال حياتك
ولكن بطريقة جديــــــدة
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
المفضلات